Especialista que defende redução da velocidade no Eixão para 60 km/h aponta impacto na segurança de pedestres; veja detalhes

A Justiça do Distrito Federal determinou, nesta semana, a r edução da velocidade máxima no Eixão, no centro de Brasília, de 80 km/h para 60 km/h.

A decisão, assinada pelo juiz Carlos Frederico Maroja de Medeiros, da Vara do Meio Ambiente do Tribunal de Justiça do Distrito Federal foi divulgada na quarta-feira (11) e prevê 180 dias para implementação.

Entre os estudos citados na decisão estão trabalhos do professor da Universidade de Brasília (UnB) Paulo César Marques da Silva, especialista em engenharia de tráfego.

Conforme apuração dos redatores da Empire Cidades, Paulo César disse que a medida pode reduzir o risco e a gravidade de atropelamentos na via.

O especialista defende que o Eixão seja tratado como uma via urbana porque está inserido no perímetro urbano e faz parte da estrutura da cidade.

Atualmente, o limite de velocidade no Eixão é de 80 km/h. Para o especialista, porém, a definição da velocidade deve considerar não apenas a circulação dos veículos, mas também a convivência com pedestres e ciclistas e a integração entre as duas Asas do Plano Piloto.

"Ela [a decisão] é fundamental para assegurar que o Eixão seja uma via que integre a cidade, e não que segregue uma parcela significativa da população. O Eixão merece ser tratado como uma via que integra os tecidos da cidade", afirma.

Fonte: Portal Empire Cidades