Panorama: Sem título

Charles Leclerc, da Ferrari, prepara-se para o treino livre do GP dos EUA Imagem: Divulgação/F1 Charles Leclerc foi o mais rápido na primeira sessão de treinos livres para o GP dos Estados Unidos, em Austin. O piloto da Ferrari superou Max Verstappen, da Red Bull, por apenas 84 milésimos. E Lando Norris, da McLaren, foi o terceiro.

O brasileiro Gabriel Bortoleto terminou na oitava posição com a Audi. Depois de ter tido problemas com falta de potência em Singapura, Bortoleto terá um motor novo e, por conta disso, será punido com a perda de 10 posições no grid.

No treino, o brasileiro fez avaliações aerodinâmicas de algumas novidades que a Audi está estreando e demonstrou um bom desempenho tanto com o pneu duro, quanto com o macio, mantendo-se no top 10.

Mas a primeira sessão foi ruim para uma equipe que tem ficado à frente da Audi, a Alpine: os pilotos não passaram de 15º e 17º. E Isack Hadjar, da Red Bull, não conseguiu melhorar com pneus macios. O companheiro de Bortoleto, Nico Hulkenberg, reclamou do comportamento da unidade de potência durante a sessão e terminou em 18º.

Outra equipe que se classificou mal foi a Williams, mas por outro motivo: os pilotos dedicaram a sessão apenas para fazer testes aerodinâmicos focando no carro do ano que vem.

As Ferrari começaram bem o treino, que usaram para avaliar as novidades no assoalho e difusor que levaram para o Circuito das Américas, na maior atualização do time italiano nesta segunda metade da temporada.

Usando os mesmos pneus médios da McLaren, Charles Leclerc e Lewis Hamilton andaram em um ritmo semelhante entre si e quatro décimos mais rápidos, lembrando que é esperado que a McLaren se recupere neste fim de semana, com as várias curvas de média e alta velocidade em Austin.

Mas outro grande desafio que as equipes têm pela frente é o asfalto ondulado. Como a pista foi feita em cima de um terreno pouco estável, as ondulações inclusive mudam de lugar de um ano para o outro.

Com os pneus macios, Max Verstappen, vencedor das últimas duas corridas, apareceu, ficando muito próximo de Leclerc depois das primeiras voltas com o composto que será usado na classificação de ambos. Chegou a tomar a ponta, mas o monegasco respondeu.

Enquanto isso, as Mercedes voltaram a não parecer tão equilibradas. Eles têm sofrido para voltar ao nível que tinham antes da atualização que estreou no GP do Bahrein. George Russell foi o quarto e Kimi Antonelli, que precisa de uma combinação de resultados pouco provável para ser campeão já neste fim de semana, foi o quinto.

Os carros voltam à pista para a segunda sessão de treinos livres, a partir das 18h, pelo horário de Brasília.

1º Charles Leclerc (Ferrari) 2º Max Verstappen (Red Bull) 3º Lando Norris (McLaren) 4º George Russell (Mercedes) 5º Kimi Antonelli (Mercedes) 6º Lewis Hamilton (Ferrari) 7º Oscar Piastri (McLaren) 8º Gabriel Bortoleto (Audi) 9º Arvid Lindblad (Racing Bulls) 10º Liam Lawson (Racing Bulls) 11º Oliver Bearman (Haas) 12º Fernando Alonso (Aston Martin) 13º Lance Stroll (Aston Martin) 14º Isack Hadjar (Red Bull) 15º Pierre Gasly (Alpine) 16ºEsteban Ocon (Haas) 17º Franco Colapinto (Alpine) 18º Nico Hulkenberg (Audi) 19º Carlos Sainz (Williams) 20º Valtteri Bottas (Cadillac) 21º Colton Herta (Cadillac) 22º Alex Albon (Williams)

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