Entenda: Bunjiro Nakao está com vários desvios em pontos de obras de duplicação
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Consulte formatos e valores disponíveisQuem vai trafegar pela Rodovia Bunjiro Nakao deve ficar atento às mudanças no tráfego ao longo do trecho em obras. A Sorocabana informa os principais pontos de desvios operacionais implantados para a execução das obras de duplicação da rodovia, entre os kms 45 e 68,7, que atravessam Cotia, Vargem Grande Paulista e Ibiúna.
Com diferentes frentes de trabalho em andamento, a concessionária reforça a importância de motoristas e motociclistas reduzirem a velocidade, respeitarem a sinalização e redobrarem a atenção, especialmente nos locais onde o tráfego passa por alterações temporárias para permitir o avanço das intervenções.
Confira os principais pontos: Km 50,6 ao km 51 – sentido Cotia: região do Condomínio Industrial Km 53,1 ao km 54,1 – ambos sentidos: região do Patrimônio do Carmo Km 56,9 ao km 57,2 – sentido interior: proximidades da Nissin Km 56,9 ao km 57,4 – sentido Cotia: proximidades da Nissin Km 58,1 ao km 59,1 – ambos sentidos: região do Supermercado Bom Lugar Km 62 ao km 62,7 – ambos sentidos: proximidades do Canteiro Dromos Km 63 ao km 63,5 – sentido Cotia: região do Pesqueiro Km 67,2 ao km 67,3 – sentido Cotia: proximidades da ETE Km 67,2 ao km 67,4 – sentido interior: proximidades da ETE Km 68,6 ao km 69,1 – sentido Cotia: região dos Bombeiros.
Os desvios são necessários para garantir a continuidade dos serviços e a segurança de todos que circulam pela rodovia. Os trechos estão sinalizados e contam com acompanhamento das equipes operacionais da concessionária.
O projeto de duplicação da Bunjiro prevê um amplo conjunto de melhorias para ampliar a capacidade e a segurança da via, incluindo cerca de 10 quilômetros de nova duplicação, conclusão e integração de segmentos já implantados, construção de Obras de Arte Especiais, implantação de novas passarelas para pedestres, adequação de estruturas existentes e remodelação dos dispositivos de acesso e retorno.
As obras seguem dentro do cronograma previsto pela concessionária e representam mais um passo na modernização da SP-250, importante corredor para a mobilidade regional, o turismo e o escoamento da produção agrícola da região de Ibiúna e municípios vizinhos.
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