Bortoleto vai bem e Câmara evolui em treino livre marcado por névoa e erros no S do Senna — F1
Não foi o suficiente para obrigar os pilotos a usarem de compostos para chuva.

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Consulte formatos e valores disponíveisUma névoa encobriu o Autódromo de Interlagos nesta sexta-feira, 6, durante o segundo treino livre para o Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1. Não foi o suficiente para obrigar os pilotos a usarem de compostos para chuva. Água, para valer, é esperada para o sábado, especialmente durante o classificatório. Na pista, o que se viu foi novamente uma batalha entre os campeões mundiais Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, e Lando Norris, da McLaren. O italiano ficou na frente, com o tempo de 1min10s763.
Gabriel Bortoleto foi o grande destaque, liderando o pelotão intermediário. O paulista da Audi terminou o segundo treino na oitava colocação, com a de 1min11s780. Rafael Câmara, por sua vez, ficou no 16º lugar, anotando o tempo de 1min12s561.
Depois de um primeiro treino livre com muitos novatos, a segunda atividade reuniu todos os pilotos titulares, com exceção a Nico Hülkenberg, da Audi. O alemão, companheiro do paulista Gabriel Bortoleto, teve seu carro usado no treino inaugural pelo britânico Freddie Slater, que pouco andou, depois que o monoposto apresentou problemas, que não foram solucionados a tempo.
Ao longo de boa parte do treino, Kimi Antonelli se mostrou dominante e ganhou concorrentes apenas depois de 30 minutos. O italiano foi o primeiro a baixar o tempo para a marca de 1min10s
Rafa Câmara cometeu um erro ao se posicionar mal na abertura de uma volta rápida, na reta dos boxes, prejudicando a conclusão da volta de Charles Leclerc, que precisou sair da pista para desviar do pernambucano.
Uma imagem que chamou durante a atividade foi a dos pilotos errando reiteradamente o ponto de frenagem no S do Senna. A falha fazia com que os carros saíssem da pista e prejudicassem aquele jogo de pneus.
Os pilotos voltam para a pista no sábado, às 11h30, para a realização do último treino livre. Às 15 horas, começa o classificatório que define o grid de largada para a corrida de domingo, agendada para 14 horas.
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