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Por que a Volkswagen decidiu congelar projeto do "Golf elétrico"

O modelo era trabalhado nas instalações da montadora em Wolfsburg, na Alemanha, mas segundo Thomas Schäfer, CEO das marcas de volume do Grupo Volkswagen, o mome

Por Redatores da Empire Cidades 13 de novembro de 2026 às 11:00
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Por que a Volkswagen decidiu congelar projeto do "Golf elétrico"
Foto: Divulgação / Redação Empire Cidades
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Prefira o CT no Google Volkswagen/Divulgação A Volkswagen parou temporariamente o desenvolvimento do futuro ID, popularmente conhecido como “Golf elétrico”. O modelo era trabalhado nas instalações da montadora em Wolfsburg, na Alemanha, mas segundo Thomas Schäfer, CEO das marcas de volume do Grupo Volkswagen, o momento é de conter gastos.

Sem recursos financeiros suficientes para bancar o ritmo atual do projeto, a marca optou pela pausa no trabalho. Em sua fala, Schäfer reconheceu a importância do carro para a empresa e para a unidade, mas reforçou o peso da questão financeira no momento.

O hatch elétrico não foi cancelado definitivamente, mas a pausa interrompe o cronograma de um veículo estratégico, originalmente planejado para assumir o lugar do ID.3 na gama. Originalmente, o esperado era que o ID estreasse em 2030.

Mesmo assim, a decisão mostra que o Grupo Volkswagen vem passando por um momento delicado, em que encara a pressão das montadoras chinesas e os altos custos da eletrificação. No terceiro trimestre de 2026, o conglomerado registrou um prejuízo líquido de cerca de 5,82 bilhões de euros, enquanto a planta de Wolfsburg ficou 300 milhões de euros abaixo de sua meta interna de corte de despesas.

Além do aperto no caixa, o ID. Golf esbarra nos sucessivos atrasos da futura plataforma SSP, prejudicada por entraves no desenvolvimento de novos softwares e arquiteturas eletrônicas. Assim, a Volkswagen prioriza, estrategicamente, os lançamentos compactos e mais acessíveis baseados em outras estruturas, como os futuros ID. Polo e ID. Cross.

Fonte: Portal Empire Cidades

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