Fique por dentro: Governo eleva imposto de importação de pneus de carros de 25% para 30% por um ano

Economia Governo eleva imposto de importação de pneus de carros de 25% para 30% por um ano Por Redação ANC 09/11/2026 Economia Medida vale por 12 meses; segundo a indústria, pneus importados já respondem por 70% do mercado de reposição

O governo federal elevou de 25% para 30% o Imposto de Importação sobre pneus de automóveis de passeio. A decisão do Comitê-Executivo de Gestão (Gecex), da Câmara de Comércio Exterior (Camex), foi publicada nesta segunda-feira (9) no Diário Oficial da União e vale por 12 meses.

A medida atende a um pedido da indústria nacional, representada pela Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (Anip). A entidade afirma que o avanço das importações, sobretudo da China e de outros países asiáticos, ameaça a produção no país. Segundo a Anip, os fabricantes nacionais tinham 66% do mercado de reposição em 2019 e passaram a 30% em setembro de 2026, enquanto os importados chegaram a 70%.

A associação também afirma que há pneus importados com preços artificialmente baixos, o que caracterizaria dumping. A Anip havia pedido 35% por 12 meses ou a manutenção dos 25%, e o governo optou por 30%, com recomendação de acompanhar os efeitos no mercado.

O impacto sobre o preço dos pneus não foi detalhado nas matérias. A Anip cita estudo da consultoria LCA segundo o qual o efeito na inflação seria irrelevante: mesmo com alíquota de 35%, o IPCA variaria 0,005 ponto percentual. O dado é da própria entidade que pediu a medida.

A indústria tem 19 fábricas no país, com marcas como Bridgestone, Continental e Dunlop, e emprega diretamente 35 mil trabalhadores, segundo a Anip. A entidade lembra que outros mercados têm tarifas maiores: 78% nos Estados Unidos, 45% na União Europeia e 35% no México.

Para o presidente da Anip, Rodrigo Navarro, “a medida é importante para corrigir distorções e preservar empregos” e “a indústria de pneus é estratégica para o País”.

No fim de outubro, o governo já havia retomado o Licenciamento Não Automático, mecanismo para coibir fraudes nas importações, segundo a Anip.