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Entenda: Sem título

Acompanhe os detalhes e principais informações apuradas sobre este caso.

Por Redatores da Empire Cidades 31 de outubro de 2026 às 13:15
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Foto: Divulgação / Redação Empire Cidades
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Hyundai Bayon Imagem: Divulgação Ouvir 1× 0.5× 0.75× 1× 1.25× 1.5× 1.75× 2× Apresentado no Salão do Automóvel de Paris deste ano, o Hyundai Bayon será produzido pela marca sul-coreana em sua fábrica de Piracicaba (SP). A coluna apurou que as primeiras unidades do SUV compacto já começaram a ser produzidas na unidade.

O lançamento do Bayon deve ocorrer já no primeiro semestre de 2027. A coluna também apurou que é de praxe equipes sul-coreanas desembarcarem no Brasil sempre que a fábrica brasileira inicia a produção de um novo produto. Nesta semana, elas acompanharam a produção de protótipos.

Assim como o i20, o Hyundai Bayon estreará sem nenhum tipo de eletrificação. Inicialmente todas as versões do SUV serão equipadas com o motor 1.0 TGDi flex que entrega 115 cv de potência e 17,5 kgfm de torque, com qualquer combustível. Assim como os demais modelos da marca, ele se manterá ligado ao câmbio automático de seis marchas.

O Bayon tem 4,24 m de comprimento, 1,81 m de largura, 2,60 m de distância de entre-eixos e 1,60 m de altura. Dependendo da medição adota onde o modelo já foi apresentado, seu porta-malas tem capacidade entre 440 e 505 litros.

Apurações da coluna apontam que o Bayon brasileiro será idêntico ao indiano apresentado recentemente. A dianteira combina uma faixa luminosa horizontal com faróis principais posicionados nas extremidades do para-choque, enquanto vincos no capô e detalhes em preto e cinza reforçam o visual robusto.

Divulgação De perfil, o SUV tem linhas geométricas marcantes nas portas, rodas de desenho arrojado e molduras pretas nas caixas de rodas. O teto escurecido e as barras longitudinais complementam o conjunto.

Na traseira, as lanternas verticais são conectadas por uma faixa horizontal, enquanto o nome Bayon aparece centralizado na tampa do porta-malas.

Por dentro, o painel reúne quadro de instrumentos digital e central multimídia em uma composição horizontal. O contraste entre as superfícies claras e escuras complementa o desenho da cabine.

Divulgação Em relação aos itens de série, o Bayon se espelhará no i20 saindo de fábrica com seis airbags em todas as versões, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, freios ABS com EBD, cintos de três pontos e apoios de cabeça para todos os ocupantes.

Entre os recursos de assistência à condução ADAS, contará com piloto automático adaptativo com função Stop & Go, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, detector de fadiga, alerta de saída segura e farol alto adaptativo.

Texto que relata acontecimentos, baseado em fatos e dados observados ou verificados diretamente pelo jornalista ou obtidos pelo acesso a fontes jornalísticas reconhecidas e confiáveis.

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