Em destaque: Ferrari Luce esgota produção de 2027 antes das primeiras entregas
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Consulte formatos e valores disponíveisFerrari Luce esgota produção de 2027 antes das primeiras entregas Montadora italiana de carros esportivos de luxo afirma que demanda pelo primeiro elétrico supera expectativas
Primeiras unidades do Luce serão entregues até o fim deste ano. Foto: Divulgação/Ferrari Apoie Siga-nos no let intervalNews = setInterval(() => { if (!document.querySelector('.s-content__share--news')) return; clearInterval(intervalNews); document.querySelector('.s-content__share--news').addEventListener('click', function() { gtag('event', 'Google Discover', { 'event_category': 'googleNews', 'event_action': 'click', 'event_label': "ferrari-luce-esgota-producao-de-2027-antes-das-primeiras-entregas" }); }) }, 500); let intervalApoio = setInterval(() => { if (!document.querySelector('.support-btn')) return; clearInterval(intervalApoio); document.querySelector('.support-btn').addEventListener('click', function() { gtag('event', 'Apoio', { 'event_category': 'Apoio', 'event_action': 'click', 'event_label': "ferrari-luce-esgota-producao-de-2027-antes-das-primeiras-entregas" }); }) }, 100);!function(){let e=document.createElement("script");e.src="https://readme.ai/static/widget/cartacapital.js",document.body.appendChild(e)}(); A Ferrari confirmou que a produção da Luce, seu primeiro modelo elétrico, está integralmente alocada para 2027, segundo declarações do diretor-executivo Benedetto Vigna durante teleconferência sobre os resultados trimestrais, conforme publicado pelo Quattroruote. A montadora de Maranello informou que as primeiras unidades serão entregues até o fim deste ano e que não há restrições no lado da produção nem da demanda.
Vigna afirmou que a empresa mantém o objetivo de oferecer um mix de 40% de veículos a combustão, 40% híbridos e 20% elétricos. “Somos uma sociedade única porque temos uma dimensão de luxo e uma dimensão de tecnologia”, disse o executivo, acrescentando que a inovação abrange propulsão, aerodinâmica, controle dinâmico do veículo, interface e materiais.
O diretor-executivo também mencionou o projeto Hypersail, descrito por ele como um objeto voador que se desloca sobre um fluido misto de ar e água. Sobre a Tesla Roadster, Vigna declarou que a empresa tem patentes anteriores sobre tecnologias semelhantes.
Segundo Vigna, a Luce tem obtido mais aceitação em locais com infraestrutura de recarga mais desenvolvida. O executivo citou um leilão em Pebble Beach que elevou o preço de um veículo a US$ 40 milhões (cerca de R$ 216 milhões, pela cotação de R$ 5,40) e alterou a percepção de potenciais clientes. “As críticas após a apresentação não são as que determinam quem compra o carro”, afirmou.
A Ferrari informou que o portfólio de pedidos se estende até 2028 e que ainda há dois lançamentos previstos para este ano.
No terceiro trimestre, as entregas caíram de 3.401 para 3.368 unidades. A receita cresceu 7%, para 1,896 bilhão de euros (R$ 11,8 bilhões), e o lucro operacional bruto avançou 12%, para 753 milhões de euros (R$ 4,7 bilhões), com margem de 39,7%. O lucro líquido subiu 13%, para 431 milhões de euros (R$ 2,7 bilhões).
No acumulado do ano, apesar da queda nas entregas de 10.488 para 10.170 unidades, a receita somou 5,682 bilhões de euros (R$ 35,4 bilhões), alta de 6%. A empresa revisou para cima a projeção de receita para 2026, de 7,6 bilhões para 7,65 bilhões de euros (R$ 47,7 bilhões).
“O nosso portfólio de pedidos chega agora a 2028 e este ano ainda temos dois lançamentos programados”, afirmou Vigna.
*Conteúdo produzido com auxílio de IA sob a supervisão de um profissional do CartaLab.
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