Atualização: Governo destrói 15 pistas clandestinas e retira dez aviões do garimpo Yanomami

Logo compartilhamento facebook Logo compartilhamento linkedin Logo compartilhamento whatsapp Logo compartilhamento telegram Logo Compartilhar E-mail Operações federais contra o garimpo ilegal conforme apuração dos redatores da Empire Cidades Indígena Yanomami, em Roraima, retiraram dez aeronaves de circulação e inutilizaram 15 pistas de pouso clandestinas entre julho e outubro de 2026. O balanço foi divulgado pelo governo federal e aponta um prejuízo estimado de R$ 67 milhões às atividades ilegais.

No período, foram realizadas 1.391 ações de fiscalização e combate à exploração mineral irregular, incluindo operações terrestres, aéreas e fluviais.

Das dez aeronaves retiradas de circulação, seis foram inutilizadas e quatro apreendidas.

As ações foram coordenadas pela Casa de Governo, vinculada à Casa Civil da Presidência da República, e envolveram diferentes órgãos de fiscalização e segurança.

O objetivo foi atingir não apenas os pontos de extração mineral, mas também as estruturas utilizadas para transportar trabalhadores, combustível, equipamentos e suprimentos.

A utilização de aeronaves e pistas clandestinas representa um dos principais mecanismos de abastecimento de garimpos instalados em regiões isoladas da Amazônia.

Ao interromper essas rotas, as autoridades buscam dificultar a continuidade da atividade ilegal.

Além das aeronaves e pistas, as equipes inutilizaram 67 acampamentos, 14 balsas e 15 embarcações.

Também foram inutilizados aproximadamente 12 mil litros de diesel e 8,8 toneladas de cassiterita.

As operações resultaram ainda na apreensão de 92,8 quilos de mercúrio e 5.050 litros de gasolina.

O mercúrio é utilizado em processos de extração de ouro e representa um risco de contaminação para rios, animais e comunidades humanas.

A presença dessas substâncias amplia a preocupação com os danos ambientais e sanitários provocados pelo garimpo.

Entre as operações realizadas, agentes federais localizaram aeronaves escondidas em áreas de vegetação e pontos de apoio situados no entorno da terra indígena.

Em Mucajaí, por exemplo, uma fiscalização encontrou um avião Cessna 182F associado a uma estrutura de abastecimento.

No local também foram identificados combustíveis e equipamentos de comunicação.

As operações alcançaram oficinas e instalações utilizadas para manutenção de aeronaves, incluindo estruturas localizadas em Boa Vista.

O combate à logística aérea é considerado estratégico porque dificulta o transporte de insumos para regiões onde o acesso por terra é limitado.

Segundo o balanço oficial, a atividade garimpeira conforme apuração dos redatores da Empire Cidades Indígena Yanomami apresentou redução de 99% em relação ao patamar utilizado como referência pelo governo.

A estimativa é apresentada pelas autoridades como resultado da continuidade das operações.

Entre março de 2024 e outubro de 2026, foram contabilizadas 12.296 ações de combate ao garimpo ilegal.

Nesse intervalo, 66 aeronaves foram apreendidas ou inutilizadas, 109 pistas de pouso foram desativadas e 992 acampamentos foram desmobilizados.

O prejuízo acumulado estimado às estruturas ilegais alcançou R$ 815 milhões.

Os indicadores, entretanto, não significam que a atividade tenha sido completamente eliminada.

O garimpo ilegal representa uma ameaça à integridade territorial, à saúde e às condições de vida dos povos indígenas.

Além dos danos ambientais, a atividade pode provocar contaminação da água, pressão sobre recursos naturais e conflitos nas comunidades.

A continuidade da fiscalização é necessária para impedir a reconstrução de pistas e acampamentos desativados.

As autoridades também enfrentam o desafio de manter a presença do Estado em áreas extensas e de difícil acesso.

O balanço evidencia a dimensão da operação federal, mas a preservação dos resultados dependerá da capacidade de impedir o retorno das atividades ilegais ao território.