Atualização: Entenda como vão funcionar os radares contra conversões proibidas em Uberlândia

Atualmente, o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) está realizando a instalação de dois novos radares no Anel Viário Sul, situado em Uberlândia, com o objetivo de registrar conversões proibidas. Nesse sentido, os dispositivos estão sendo posicionados nos quilômetros 1,43 e 1,90 da rodovia LMG-503, nas imediações da Avenida Serra da Bodoquena, situada no bairro São Jorge. Contudo, o órgão ainda não divulgou uma data oficial para o início da aplicação de multas.

De acordo com o DER-MG, a implantação faz parte de um conjunto de ações voltadas para otimizar a segurança viária na região. Além disso, o estudo técnico apontou que as conversões irregulares representavam o principal gargalo de segurança e problema operacional nesses trechos. Por conseguinte, o sistema foi desenvolvido para capturar essas manobras e viabilizar a devida autuação dos motoristas infratores.

Como vai funcionar a fiscalização? O departamento classifica a tecnologia como um “sistema automático não metrológico”. Ou seja, a finalidade exclusiva será flagrar conversões proibidas, portanto, os equipamentos não realizarão a medição de velocidade dos veículos. Embora a vistoria técnica também tenha detectado casos de ultrapassagens perigosas na área, a autarquia confirmou que o foco restrito será apenas nas conversões. Ademais, o processo de implantação engloba diversas obras civis e adequações estruturais necessárias.

Quando as multas começam a valer? Conforme explicou o órgão, a ativação do sistema depende estritamente do encerramento das obras de infraestrutura, bem como de testes técnicos e homologações regulamentares. Assim, como os aparelhos ainda estão em fase de montagem, a simples presença física deles na rodovia não significa que a fiscalização automatizada já esteja ativa.

Disputa judicial envolvendo o acesso Cabe destacar que a instalação dos radares ocorre nas proximidades de uma obra de acesso ao Anel Viário Sul que é alvo de questionamentos pelo Ministério Público de Minas Gerais (MPMG). A controvérsia gira em torno da alteração de projeto que substituiu um trevo e uma via marginal planejados inicialmente por outro formato de entrada e saída. Conforme informações divulgadas pelo portal Paranaíba Mais, a Justiça deferiu a suspensão provisória de trechos do acordo que permitiram tal mudança, mantendo válidas apenas intervenções de caráter emergencial para conservação e segurança. Por fim, o DER-MG declarou que quaisquer posicionamentos oficiais sobre o andamento judicial são repassados exclusivamente aos autos por intermédio da Advocacia-Geral do Estado.

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